Etappe 1
Am Donnerstagmorgen bringt mich mein Vater zum Bahnhof nach Koblenz. Dort beginnt um 09:18 Uhr meine Alpenüberquerung. Ich sitze auf der Bank am Bahnsteig und überlege, was jetzt so alles auf mich zukommt. Mit Mehrtageswanderungen habe ich keinerlei Erfahrungen. Dementsprechend voll ist mein Rucksack. Ganze 16 Kilogramm, wenn die beiden Wasserflaschen leer sind. Sind sie gefüllt, sind es sogar 19 Kilogramm. Solche Gedanken gehen mir durch den Kopf als der Zug pünktlich in den Bahnhof rollt.
Bis zur Ankunft in Traunstein brauche ich mir keine Sorgen zu machen, da ich nicht umsteigen muß. So gleitet die Landschaft friedlich an mir vorbei, der Mittelrhein, Mainz, Worms, Stuttgart, Ulm, München, der Chimsee und fast pünktlich Traunstein gegen 15:45 Uhr.
Nach dem Aussteigen mache ich mich marschbereit und um 16:03 Uhr marschiere ich los. Es ist sonnig und warm und an der ersten Kreuzung in Traunstein steht ein Polizist, der mir gerne den Weg hinab zur Traun beschreibt.Froh gelaunt erreiche ich das Ufer des Traun und ab jetzt geht es aufwärts.
Traunstein habe ich mir ausgesucht, da es noch außerhalb der Alpen liegt und die Alpen im Süden himmelhoch aufstreben. Ich wollte nicht in den Alpen losmarschieren, ich wollte die Berge gemächlich erreichen.
Mit der Route Traunstein - Wolkenstein bin ich weit abseits ausgetretener Pfade und hoffentlich meist allein unterwegs, mal sehen. Und die Wegeplanung hab ich mir auch recht einfach gemacht. Einfach ein Lineal auf die Landkarte gelegt und eine Gerade zwischen Start- und Zielpunkt gezogen. Dann hab ich mir das Ganze in Google Earth angesehen, mir die elektronischen Landkarten von Kompass gekauft und zusätzlich die Garmin Transalpin 2012 Pro zugelegt. Außerdem hab ich noch auf den Seiten der Landesregierung in Bozen die kostenfreien Garminkarten Südtirol geladen. Alles zusammen hab ich in ein Image gepackt und auf mein Garmin GPSmap 76CSx geladen.
Dann ging es ans Eingemachte. Ich hab auf den elektronischen Kompasskarten Punkte gesetzt, viele Tausende, auf den von mir geplanten Wegen und in etwa Tagesetappen geplant. Wesentliche Punkte wie Hütten und Ortschaften hab ich außerdem als Wegpunkte, chronologisch auf mein Garmin geladen. Zuletzt hab ich alle Karten in eine Word-Datei gepackt und mit dem Track ausgedruckt. Sicher ist sicher. Außerdem kann man schön darauf rummalen. Trotz aller Vorbereitung hab ich mir zusätzlich noch die Kompasskarten auf Papier zugelegt um nie den Gesamtüberblick zu verlieren.
Am Traun bleibe ich am westlichen Ufer auf einem gut ausgebauten Feldweg. Direkt daneben verläuft auch die Eisenbahnlinie Traunstein - Ruhpolding. Bei diesem schönen Wetter heute komme ich nicht in Versuchung dort einzusteigen.
Um kurz vor 17:00 Uhr laufe ich unter der A8 hindurch, auf Höhe der Ortschaft Siegsdorf (6 km). Damit hab ich auch den Nordrand der Alpen erreicht. Jetzt steigen links und rechts von mir die ersten Berge in die Höhe. Bei Siegsdorf fließen der rote und der weiße Traun zusammen. Ich folge dem weißen Traun in Richtung Eisenärzt (10 km). Bis hierher bleibe ich auch auf dem ruhigen Uferweg. Dann folge ich der Hauptstraße hinauf nach Ruhpolding. Die Bewölkung im Süden nimmt rasant zu. Es sieht nach Gewitter aus.
Auf den letzten Metern vor Ruhpolding beginnt es leicht zu regnen. Donnern tut es schon ein paar Minuten. Gegen 18:30 Uhr erreiche ich einen zentralen Platz. Hier kehre ich knapp 30 Minuten lang ein und trinke das erste bayrische Bier, köstlich. Um 19:00 Uhr gehe ich weiter zur Pension Bughartswieser. Dies ist die einzige Unterkunft, die ich vorab gebucht habe. Nach gut 5 Minuten stehe ich vor dem Haus. Es regnet.
Nach dem Duschen laufe ich zurück in den Ort um noch etwas zu trinken. Es ist schwül-warm und ich kann wunderbar draußen sitzen. Dann falle ich müde in die Federn. Die ersten knapp 16 km der geplanten ca. 300 km sind zurück gelegt und es hat Spaß gemacht.
Statistik:
6:30 h Bahnfahrt
3:22 h wandern / gesamt 3:22 h
15,7 km wandern / gesamt 15,7 km
Kurz vor Siegsdorf
Die Alpen grüßen
Kurz vor Ruhpolding